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如何提高母線槽的安全性？

母線槽用于大型變電站、供電系統(tǒng)和大型企業(yè)自備電廠，它取代了傳統(tǒng)的裸母線走線方式。除了具有安全、美觀、可靠的特點外，由于它的外殼是封閉的，可以大大減少停電檢修的次數(shù)，并且可以消除在傳輸大電流時，使用雙、三重高壓電纜造成的電流分配不均衡帶來的故障，從而保證供電的可靠性。目前可廣泛應(yīng)用于10KV以下、2000安以內(nèi)的輸電系統(tǒng)。與傳統(tǒng)電纜相比，本產(chǎn)品充分顯示了其在大電流傳輸方面的優(yōu)勢。同時由于采用了新技術(shù)、新工藝，大大降低了產(chǎn)品兩端與分支開口拼接處的接觸電阻和溫升，母線槽采用了好的絕...

德陽拖鏈在安裝的時候需要注意哪些事項呢？

德陽拖鏈?zhǔn)潜Ｗo內(nèi)置線纜、油管、氣管的一種裝置，它的本身沒有生產(chǎn)動力，是由設(shè)備和拖鏈一端連接在一起時由設(shè)備提供的動力。有橋式的，全封閉式的、半封閉式的，多種規(guī)格型號供用戶選型。應(yīng)用范圍：1、適合于使用在往復(fù)運動的場合，能夠?qū)?nèi)置的電纜、油管、氣管、水管等起到牽引和保護作用；2、拖鏈每節(jié)都能打開，便于安裝和維修。運動時噪音低、耐磨、可高速運動；3、德陽拖鏈已被廣泛應(yīng)用于數(shù)控機床、電子設(shè)備、石材機械、玻璃機械、門窗機械、注塑機、機械手、起重運輸設(shè)備、自動化倉庫等。德陽拖鏈的主要分類...

只有滿足這些要求，才能更好使用電纜拖鏈

電纜拖鏈?zhǔn)且环N可以跟隨拖鏈進行來回移動而不易磨損的高柔性電纜便叫電纜拖鏈。它采用德國工藝，配合高精密模具，在國內(nèi)傳統(tǒng)塑料拖鏈的外形基礎(chǔ)上稍加改觀，使用增強型PA66為原料制造而成。不僅拖鏈外形美觀，且表面光澤、耐低溫、耐腐蝕、耐摩擦，符合國內(nèi)市場價格需求，但質(zhì)量不亞于進口拖鏈。電纜拖鏈外形似坦克鏈，由眾多的單元鏈節(jié)組成，拖鏈每節(jié)都能打開，裝拆方便，不必穿線，打開蓋板后即可把電纜、油管、氣管、水管等放入拖鏈。另外可提供分隔片，將拖鏈內(nèi)部空間按需要分隔開。電纜拖鏈的使用要求：1、...

想把剛體滑觸線使用好，必須先把它的特點掌握好！

剛體滑觸線由梯型銅棒和槽鋼或由“T”型銅排和槽型鋁結(jié)合相構(gòu)成。用高強度專用絕緣子作支撐，從而組成向各種起重機械設(shè)備饋電的移動滑觸線。剛體滑觸線多采用電解銅作為導(dǎo)體，其材料機械強度高，剛度好，載流量大導(dǎo)電性能好。導(dǎo)體包裹于丁字規(guī)上面，6米一根導(dǎo)體，采用組合式安裝方式，方便安裝維護與運輸。每個滑觸線廠家對于導(dǎo)體尺寸設(shè)計不同，很多客戶認為導(dǎo)體越窄高度越高其使用壽命越長，其實不然。滑觸線通過集電器在導(dǎo)軌上運行實現(xiàn)拾電，因為集電器碳刷采用石墨合金銅材質(zhì)，所以磨損較導(dǎo)體要嚴重，但對于強度...

單極滑觸線在日常使用上應(yīng)該如何正確養(yǎng)護？

單極滑觸線主要構(gòu)造為滑觸線本身、集電器、滑觸線附件構(gòu)成。它是一種新型的電力線，導(dǎo)體為鋁材，外面有塑料護套，鋁型材的“V”形槽內(nèi)嵌入一條不銹鋼帶。不銹鋼條增強了耐磨性能，延長了使用壽命。接頭護套起到了防塵、防雨、防雪、防觸電的安全作用。結(jié)構(gòu)簡單緊湊、安裝維護方面，被廣泛應(yīng)用作為礦山、冶金、化工、機械、碼頭、貨場、移動設(shè)備的供電線。其特點主要有：單極滑觸線是滑觸線行業(yè)應(yīng)用廣泛的產(chǎn)品，其使用靈活、安裝簡單、維護方便、造價低等優(yōu)點，深受廣大客戶的喜愛，本文就此簡單介紹單極安全滑觸線應(yīng)...

有了這些流程，你就能快速安裝單極滑觸線

單極滑觸線是一種向移動機械設(shè)備饋電的供電系統(tǒng)，導(dǎo)體為鋁合金型材，其外裝護套采用特殊聚氯乙烯原料，起到防雨、防塵、防雪、防觸電的作用。單極滑觸線是由M型、C型、Ω型、G型銅導(dǎo)管與相配置的PVC絕緣護套、外置式集電器以及與之相對應(yīng)的支架、端口、喇叭口、接頭滑座等組件組合而成。該產(chǎn)品以其體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、性能穩(wěn)定、組合自由等特點被廣泛地應(yīng)用于汽車、郵電、機械、化工、煙草、電器等行業(yè)的輸送線、檢測線作為移動供電和信號傳輸。單極滑觸線的安裝流程：首先我們要進行固定支架的選擇，單極滑觸線...

行車滑觸線是由導(dǎo)管和導(dǎo)電器兩個主要部件構(gòu)成

移動設(shè)備由于移動，需要不斷地變換位置，在每一個不同的位置上，移動設(shè)備又要隨時能獲得動力電源，否則就無法繼續(xù)移動。這時，行車滑觸線就應(yīng)運而生了。沿著移動設(shè)備的運行軌道平行敷設(shè)了若干條導(dǎo)體，接通電源。在移動的設(shè)備上，又安裝上可以從導(dǎo)體上取電的集電器。這樣，當(dāng)設(shè)備移動時，集電器隨設(shè)備同步運行，并隨時從導(dǎo)體上取得電源，提供給設(shè)備，以使設(shè)備可繼續(xù)移動。這些導(dǎo)體和集電器組成的裝置就稱作行車滑觸線。行車滑觸線是由導(dǎo)管，導(dǎo)電器兩主要部件及一些輔助組件構(gòu)成：1、導(dǎo)管：是一根半封閉的異形管狀部件...

銅接觸線的應(yīng)力時程，具體實現(xiàn)過程分六步

銅接觸線是接觸網(wǎng)中重要的組成部分，一般制成兩側(cè)帶溝槽的圓柱狀。溝槽是為了便于安裝線夾并懸吊固定接觸線而又不影響受電弓滑板的滑行取流。接觸線下面與受電弓滑板接觸的部分呈圓弧狀，稱為接觸線的工作面。接觸線通過與電力機車上的電弓滑板滑動摩擦直接向電力機車輸送電流，其性能直接影響電力機車的受流質(zhì)量和機車的安全運行。接觸線是所有供電類導(dǎo)線中工作環(huán)境惡劣的一種，正常工作時需要承受沖擊、振動、溫差變化、環(huán)境腐蝕、磨耗、電火花燒蝕和極大的工作張力，因此其性能直接影響到高速列車的安全運行。其結(jié)...