江蘇單極滑觸線行車龍門吊起重機滑觸線， HXPnR-H、HXPnR-H8 、HXPnR-H加厚系列單極滑觸線三相制、四線制、五線制滑觸線由H型鋁合金本體導軌加壓V型不銹鋼滑接帶、PVC絕緣外殼、外置式集電器以及懸吊、固定等組件組合而成。單極滑觸線產(chǎn)品以其設(shè)計新穎、結(jié)構(gòu)合理、維護方便、防腐防塵性能、使用安全等特點被廣泛地應(yīng)用于電流較大、使用頻率較高、運行速度快和環(huán)境較差的場合。



江蘇單極滑觸線行車龍門吊起重機滑觸線，單極銅滑線產(chǎn)品特點：
    HXPnR-Hn型安全節(jié)能滑觸線，選用耐腐蝕的，導電性能優(yōu)良的無氧銅作導體，具有許用電流密度高、阻抗低等優(yōu)點。單極銅滑線采用了鋁合金滑觸線的骨觸面形式，使集電器與導軌滑面的接觸更可靠，穩(wěn)定性更高。由于導軌的外形尺寸與鋁導軌相同，配件可以互換，表現(xiàn)了該產(chǎn)品的通用性。單極銅滑線在滿足移動設(shè)備受電的同時，可用于固定設(shè)備的輸電母線或作車間母線用。 
    JDC-H型，單極導線式滑觸線由稀土鋁合金制成，載流量大，壓降小，在鋁導電面和電刷磨擦部位，采用耐磨性能好的不銹鋼嵌條，確保移動導電和有效使用壽命，廣泛使用于各類大噸位門吊、橋吊、裝卸吊集裝箱吊機等機械設(shè)備的移動供電。
    HXPnR-H型防護安全滑觸線，其導電主體為斷面呈"H"型的鋁型材，故又稱"H"型節(jié)能滑線裝置，節(jié)能是相對于以角鋼為主體的滑觸線，電能在輸電過程中的損耗大大被減少。鋁材的電阻率遠低于鋼材，且比重小，將鋁材軋制成"H"型，是在保證一定的導電截面積的基礎(chǔ)上以能提高整體剛性和強度。但是鋁材表面硬度低且不耐磨。為使鋁基材能滿足作為導電滑觸線的實用性，在"H"形中梁制成上拱型，又在此處按規(guī)定的工藝程序嵌裝耐磨性強的不銹鋼型材。這"H"形的不銹鋼型材是作為導電器中導電塊的磨擦傳電面，其嵌裝工藝保證了不銹鋼與鋁型材的緊密結(jié)合，從導入鋁型材的電流通過不銹鋼體使與之保持接觸的導電器中的導塊在磨擦接觸中將電流傳輸出去，保證了起重機械在運行過程中電流的連續(xù)。
    導電滑線沿滑線縱長方向用ABS塑料作為整體保護除下部開口處與導電器接觸處外，因此安裝后接觸線沒有導電的外露部分，給安裝和維修帶來極大的方便，同時整體的塑殼保護（開口處除外），使滑觸線不致有積灰和防雨、露、冰、雪侵襲之功能，導軌與導軌之間的連接是的導軌連接器能使導軌和塑料外殼同伸入其間，其連端也是安全可靠的。



單極滑觸線配件


單極滑觸線產(chǎn)品介紹
    HXPnR-H型防護安全滑觸線，其導電主體為斷面呈"H"型的鋁型材，故又稱"H"型節(jié)能滑線裝置，節(jié)能是相對于以角鋼為主體的滑觸線，電能在輸電過程中的損耗大大被減少。鋁材的電阻率遠低于鋼材，且比重小，將鋁材軋制成"H"型，是在保證一定的導電截面積的基礎(chǔ)上以能提高整體剛性和強度。但是鋁材表面硬度低且不耐磨。為使鋁基材能滿足作為導電滑觸線的實用性，在"H"形中梁制成上拱型，又在此處按規(guī)定的工藝程序嵌裝耐磨性強的不銹鋼型材。這"H"形的不銹鋼型材是作為導電器中導電塊的磨擦傳電面，其嵌裝工藝保證了不銹鋼與鋁型材的緊密結(jié)合，從導入鋁型材的電流通過不銹鋼體使與之保持接觸的導電器中的導塊在磨擦接觸中將電流傳輸出去，保證了起重機械在運行過程中電流的連續(xù)。
    導電滑線沿滑線縱長方向用ABS塑料作為整體保護除下部開口處與導電器接觸處外，因此安裝后接觸線沒有導電的外露部分，給安裝和維修帶來極大的方便，同時整體的塑殼保護（開口處除外），使滑觸線不致有積灰和防雨、露、冰、雪侵襲之功能，導軌與導軌之間的連接是的導軌連接器能使導軌和塑料外殼同伸入其間，其連端也是安全可靠的。
江蘇單極滑觸線行車龍門吊起重機滑觸線主要技術(shù)參數(shù)：


產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、外型尺寸:


滑觸線主要零部件: